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西堠門公鐵兩用大橋位于浙江省舟山市西堠門水道上，是浙江省甬舟鐵路控制性工程。西堠門公鐵兩用大橋是一座公鐵兩用大橋，大橋中間為鐵路，兩側(cè)為公路，鐵路為雙線客運專線，公路為雙向6車道高速公路。

西堠門公鐵兩用大橋主跨為斜拉懸索協(xié)作體系，斜拉懸索協(xié)作體系吸收斜拉橋剛度大和懸索橋跨越能力更強的優(yōu)點，在千米級大跨、重載橋梁中優(yōu)勢尤為明顯，相較于單一結(jié)構(gòu)橋型，在同等材料和工藝的情況下，跨度更容易做大，高鐵過橋的平順性更好，安全性更高。大橋施工建設用到大量的鋼筋、鋼管、鋼板等建筑物料，在對建筑物料進行起吊搬運時，工人使用鋼絲繩索具捆綁固定鋼筋、鋼板等材料，起重機進行起吊搬運，加快物料吊運速度。

西堠門公鐵兩用大橋施工面積大，施工期間物料使用量較多，在對物料進行搬運作業(yè)時鋼絲繩索具起到了非常重要的作用，快速完成物料吊運搬運工作，加快大橋施工進度。