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鋼絲繩電動(dòng)葫蘆用于大件貨物裝卸（大件運(yùn)輸車輛掛車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要求）

鋼襯塑儲(chǔ)罐生產(chǎn)廠家發(fā)貨時(shí)，需要將運(yùn)輸貨物的貨車開到車間，工廠使用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩、吊環(huán)等工具完成鋼襯塑儲(chǔ)罐的裝車，使用手拉葫蘆、吊裝帶、鋼絲繩等工具對(duì)鋼襯塑儲(chǔ)罐進(jìn)行捆綁加固，防止鋼襯塑儲(chǔ)罐運(yùn)輸途中出現(xiàn)晃動(dòng)。

大件運(yùn)輸車輛掛車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要求

1.對(duì)掛車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的要求車組在正常行駛中，被拖的掛車應(yīng)保證能隨牽引車自由轉(zhuǎn)向，使車輪不致發(fā)生滑移。對(duì)雙軸或三軸及以上掛車的前輪或前后輪應(yīng)盡量做成轉(zhuǎn)向輪。牽引車與掛車的連接，必須是活絡(luò)關(guān)節(jié)。在上、下坡、轉(zhuǎn)彎以及倒車時(shí)，它們之間應(yīng)能自由地相對(duì)運(yùn)動(dòng)而不發(fā)生干涉現(xiàn)象。 

2.全掛車轉(zhuǎn)向操縱方式 

(1)軸轉(zhuǎn)向式。即車輪與軸一同轉(zhuǎn)向，當(dāng)掛車牽引架轉(zhuǎn)向時(shí)，掛車前軸也隨之轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向時(shí)主車?yán)@牽引鉤和掛車?yán)@主銷進(jìn)行。主要用于前軸轉(zhuǎn)向的雙軸（或三軸）掛車上，其轉(zhuǎn)向裝置固定在車軸上，并鉸接式地固定在車架上。其結(jié)構(gòu)較為簡單，轉(zhuǎn)盤與車架的相對(duì)轉(zhuǎn)角較大，有轉(zhuǎn)向鎖止裝置，便于直向倒車，穩(wěn)定性較好。其缺點(diǎn)是橫向偏移量較大，同時(shí)由于安裝轉(zhuǎn)向架，使車架高度增加。 

(2)輪轉(zhuǎn)向式。掛車和汽車前輪轉(zhuǎn)向的形式一樣，車輪繞固定的輪軸轉(zhuǎn)向。它是靠牽引車通過牽引桿以機(jī)械或液壓方式操縱掛車車輪轉(zhuǎn)向。因工藝復(fù)雜，成本較高，應(yīng)用較少。目前國內(nèi)外絕大多數(shù)采用軸轉(zhuǎn)向式。